Wie ist der aktuelle Stand im Tarifkonflikt zwischen der GDL und der Saarbahn GmbH? Hier die aktuellsten Entwicklungen:
Update vom 13. Oktober, 19:34 Uhr:
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) setzt den am Streik bei der Saarbahn GmbH heute, Dienstag, den 13. Oktober, um 22:00 Uhrfür mindestens sechs Stunden aus.
Wir bedauern die Auswirkungen auf die Fahrgäste ausdrücklich.
Die GDL fordert die Saarbahn GmbH und ihren Geschäftsführer Karsten Nagel hiermit zum wiederholten Male dazu auf, die Kosten für das aus den Taschen der Bürgerinnen und Bürger des Saarlandes finanzierten Ersatzkonzept offenzulegen. Offensichtlich weigert Herr Nagel sich hier, die nötige Transparenz darüber zu schaffen, wie und in welcher Höhe er öffentliche Mittel verwendet.
Wenn die Saarbahn GmbH Zweifel an der Rechtmäßigkeit der Streikmaßnahmen der GDL hat, steht ihr der Rechtsweg selbstverständlich jederzeit offen.
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Update vom 13. Oktober, 16:00 Uhr: Die GDL setzt den Streik am Dienstag, den 13. Oktober, um 17:00 Uhr fort.
Update vom 13. Oktober, 7:00 Uhr: Die GDL setzt den Streik am Dienstag, den 13. Oktober 2026, um 8:00 Uhr für mindestens sechs Stunden aus.
Update vom 12. Oktober, 14:20 Uhr: Die GDL setzt den Streik am Montag, den 12. Oktober, um 16:00 Uhr fort.
Update vom 10. Oktober, 0:01 Uhr: Die GDL setzt den Streik am Samstag, den 10. Oktober, um 3:15 Uhr für mindestens 40 Stunden aus.
Update vom 9. Oktober, 10:03 Uhr: Die GDL setzt den Streik am Freitag, den 9. Oktober, um 12:00 Uhr fort.
Update vom 8. Oktober, 20:00 Uhr: Die GDL setzt den Streik am Donnerstag, den 8. Oktober, um 21:30 Uhr aus.
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ruft ihre Mitglieder sowie nicht organisierte Arbeitnehmer bei der Saarbahn GmbH ab Donnerstag, 8. Oktober 2026, 15:30 Uhr, zu einer weiteren Streikmaßnahme auf. Der Streik wird bis Samstag, 31. Oktober, 24:00 Uhr dauern. Wir werden den Streik allerdings zu manchen Zeiten punktuell unterbrechen und später wiederaufnehmen.
Die GDL sieht sich zu dieser drastischen Maßnahme gezwungen, da die Saarbahn GmbH und ihr Geschäftsführer Karsten Nagel noch immer nicht bereit sind, zum Abschluss eines gemeinsamen Tarifvertrags an den Verhandlungstisch zurückzukehren.